Új fejlemények látnak napvilágot: a vártnál lényegesen több vasútállomás korszerűsítése valósulhat meg, mint ahogyan azt korábban sejteni lehetett - Világgazdaság.
"Alaposan megmozgattuk az ingatlanfejlesztők és a helyi vállalkozók fantáziáját! Röviden így foglalhatók össze az ÉKM és a MÁV-csoport által meghirdetett, országos állomásmegújítási program első, kedvező tapasztalatai" - fogalmazta meg Hegyi Zsolt, a MÁV csoport vezérigazgatója a Facebookon.
A vezérigazgató bejelentette, hogy...
Hozzátette, hogy a számadatok nem véglegesek, mivel a program helyi szintje még nem zárult le: a kisebb települések állomásépületei esetében folyamatosan - tehát a január 31-i határidő lejárta után is - lehet pályázni. Emellett megemlítette, hogy nyolc esetben önkormányzatoktól is érkezett pályázati anyag.
Hegyi Zsolt megosztotta, hogy a tervezés alatt álló ingatlanok között a budapesti főpályaudvar kiemelt szerepet játszik, csakúgy, mint a megyei jogú városok pályaudvarai, illetve a kisebb települések állomásépületei.
A fejlesztési javaslatok rendkívül változatosak és széles spektrumon mozognak:
- fogalmazta meg
Azt is megemlítette, hogy folytatják a tárgyalásokat a pályázókkal, és hogy a fejlesztéssel kapcsolatos önkormányzatokat is bevonják a koncepciók végső formálásába.
A nap folyamán Lázár János, a közlekedési és építésügyi miniszter, bejelentette, hogy „hét budapesti és vidéki jelentős pályaudvar, valamint 12 ígéretes fejlesztési javaslat” áll a tervek között. A miniszter kiemelte, hogy az ingatlanok nem kerülnek ingyen a piacra, és a közösen alapított társaság jövőbeni nyereségeiből az állam is profitál majd. A projekt megvalósításához nem terveznek uniós forrásokat igénybe venni, viszont hazai magántőke bevonásával több százmilliárd forintos támogatásra számítanak.
