A szakértők véleménye szerint a Hyundai jól halad az autófejlesztés terén, és ígéretes irányvonalon halad előre.
A Hyundai Motorsport izgalmas új fejlesztésű autóval vágott neki a Svéd Rallynak. Ott Tanak véleménye szerint a legújabb frissítések jó irányba terelik a csapatot, de még sok munka vár rájuk ahhoz, hogy maximális teljesítményt érjenek el.
A Hyundai a Svéd Rallyra új frissítéseket vezetett be Rally1-es autóján, aminek köszönhetően Thierry Neuville a harmadik, míg Ott Tanak a negyedik helyen zárta a versenyt. A két versenyző sokkal inkább képes volt felvenni a versenyt a Toyota pilótáival, mint a Montén, ahol a küzdelem nem volt ennyire éles.
A verseny után a csapat bejelentette, hogy a Szafari Rallyn inkább a régebbi autóval fognak indulni, mivel az már bizonyította megbízhatóságát, míg a főként laza talajra fejlesztett új autó még túl friss és keveset lett tesztelve.
Ott Tanak véleménye szerint a Hyundai helyes úton halad az új autók fejlesztésében, ugyanakkor még szükség van a kisebb részletek harmonikus összerakására.
"Az új autó fejlesztései során rengeteg lehetőség rejlik, és nem vagyok teljesen biztos abban, hogy Svédországban maximálisan ki tudtuk hozni az autóból - nyilatkozta a 2019-es világbajnok. - Amikor az autó optimálisan működött, igazi öröm volt vezetni, de ahhoz, hogy még jobbá váljon, a legkisebb részleteket is a helyükre kell állítani. Jelenleg az autó még nagyon friss, és a finomhangolás időt igényel. Úgy érzem, jó úton haladunk a fejlesztések terén."
A WRC következő állomása, a kenyai Szafari Rally, komoly kihívások elé állítja a technikát és a versenyzők tudását egyaránt. Ez a verseny nemcsak a sebességről szól, hanem a kitartásról és a precizitásról is, ahogy a pilóták a nehéz terepen navigálnak.
